Мобильная версияНесмотря на то, что Chrysler должен был сделать два редизайна фургона с B-платформой,внешний вид оставался практически без изменений за 33 года производства, что сделало его платформу одной из самых популярных в истории американской автомобильной промышленности. В 2003 году DaimlerChrysler представила Dodge Sprinter (производства Mercedes-Benz), сделав фургон с платформой B последним полноразмерным фургоном, разработанным Chrysler, Ram Trucks в настоящее время продает Ram ProMaster (Fiat Ducato). На протяжении всего производственного цикла Chrysler производил фургоны с платформой B на уже снесенном заводе Pillette Road Truck Assembly в Виндзоре, Онтарио, Канада.
В течение первых восьми модельных лет различные конфигурации фургонов B получили названия. У пассажирских фургонов Sportsman были боковые окна и пассажирские места, эта модель идентична с моделью Tradesman, за исключением мест для пассажиров. В этих фургонах была предложена та же линейка бензиновых двигателей Slant-6 и V8, что и в пикапе Dodge серии D. Dodge стал первым американским фургоном с 15 местами для пассажиров, представив Maxiwagon вместе с другими фургонами серии B с передним расположением двигателя, которые были новыми для 1971 года. Ford не производил фургон с 15 местами для пассажиров до 1978 года, а GM не производил их до 1990. Мало что изменилось в фургонах Dodge, выпущенных в период с 1971 по 1977 год, с заменой решетки с металлической на пластиковую только в 1974 модельном году 1978 год был переходным годом для фургонов серии B, у которых передняя часть была от модели 77 года выпуска, а салон был полностью новым.
Фургоны Dodge, особенно фургоны Tradesman, выпущенные в 1971–1977 гг., Были очень популярны в качестве базы для создания своих фургонов, ну то есть владельцы их модернизировали, в основном это были модели с 1971 по 1980 года выпуска. Dodge извлек выгоду из этого, создав пакет заводской модификации под названием «Street Van». Это рекламировалось рядом с грузовиками Lil 'Red Express и Warlock как "Adult Toys". Пакет Street Van состоял из логотипа "Street Van" на двери пассажира и со стороны водителя вместо логотипов Tradesman, хромированной отделки на решетке и ветровом стекле, имитированных вставок под дерево в салоне. Хромированные колеса или колеса "белого цвета" со спицами, хромированные передний и задний бамперы, хромированные накладки на датчиках, меньшие хромированные боковые зеркала, а также членство в "Dodge Van" Клан». Этот пакет был доступен с 1976 модельного года, пока не был снят с производства в начале 1980-х годов.
